Truvativ Descendant 170.0 32 Pogon

Ovaj tekst je automatski prijevod sa softvera:

Vitka snaga karbonskih vlakana s razmetljivošću teškog metala. Karbonska radilica Descendant koristi vlastiti TRUVATIV karbonski konstrukcijski proces koji daje radilicu dovoljno laganu za XC, a opet dovoljno odvažnu i opaku za Enduro. Stil i sadržaj - potomak. SRAM DUB™ tehnologija ima bolje konstruiran donji nosač i novi dizajn vretena. Zajedno, ovo omogućuje ujednačeniji pristup ugradnji donjeg nosača, bolje brtvljenje protiv onečišćenja i kompatibilnost naprijed i nazad. Sada svatko može imati koristi od nove mjere trajnosti.

• Manja težina uz Direct Mount prsten
• Najpristupačnija karbonska radilica u industriji
• Karbonska konstrukcija za laganu izdržljivost
• Tehnologija SRAM DUB™ ima ujednačen pristup ugradnji donjeg nosača, bolje brtvljenje protiv onečišćenja i kompatibilna je naprijed i nazad.
• Potpuno kompatibilan s bilo kojim 1x pogonom

TEHNOLOGIJA

POJAČANJE

• BOOST je standardna specifikacija kotača i pogonskog sklopa koja otvara priliku za poboljšanu geometriju okvira s kraćim osloncima lanca, širim i čvršćim osovinama ovjesa, širim rasponom opcija lančanika, kao i više prostora za veće gume i šire, čvršće kotače.

Orao

• Eagle tehnologija predstavlja našu najnoviju tehnologiju 1x pogonskog sklopa. Eagle je lakši, jednostavniji, izdržljiviji i lakši za korištenje. Eagle ima potpuno nove 1x komponente, projektirane za još veću izdržljivost i performanse uz zadržavanje značajne prednosti u težini u odnosu na druga rješenja pogona. Eagle tehnologija također pruža prošireni raspon stupnjeva prijenosa od 520%, što je jednako pogonskim sklopovima 2x11.

X-SYNC 2

• SRAM X-SYNC 2 Eagle sljedeća je evolucija SRAM X-SYNC tehnologije. Agresivni dizajn zubaca osigurava bolje zadržavanje lanca za glatkiji i učinkovitiji osjećaj pedale. S fokusom na dug životni vijek, dizajn X-SYNC 2 Eagle smanjuje trenje i nakupljanje blata, pijeska i prljavštine.

DUB

• Odnos između vretena donjeg nosača i ležaja srž je DUB tehnologije. To je mjesto gdje se krutost susreće s izdržljivošću. Napravili smo korak dalje od konvencionalnog razmišljanja i učinili sve jednostavnijim—boljom integracijom odnosa između lančanika, poluge, vretena i donjeg nosača. Upravo ovaj pristup razvoju cjelovitog sustava daje bolje performanse pogonskog sklopa.