Ovaj tekst je automatski prijevod sa softvera:

Neusporediva kontrola i udobnost za vožnju po mješovitim terenima i utrke

• SHIMANO GRX DUAL CONTROL LEVER pruža laganu i osjetljivu mehaničku mjenjač s 12 brzina za vožnju po mješovitim terenima i utrke. Ergonomski dizajn mjenjača poboljšava udobnost smanjujući pritisak na vaše dlanove, dok teksturirana, protuklizna površina ručice kočnice povećava kontrolu na neravnom terenu.

Značajke

• Veća udobnost i kontrola na mješovitom terenu
• Ergonomija poluge kočnice i nosača specifična za šljunak
• Protuklizni premaz na površini ručice kočnice
• Optimizirano za korištenje s proširenim upravljačima

Sigurno držanje za neravan teren

• Teksturirana površina GRX kapuljače osigurava da uvijek imate kontrolu, čak i na neravnim nizbrdicama.

Nikada ne propustite točku kočenja

• Protuklizni premaz na polugama kočnice GRX znači da ćete čak iu mokrim ili blatnim uvjetima uvijek imati legendarnu Shimanovu moć zaustavljanja na zahtjev.

DVOSTRUKA UPRAVLJAČKA POLUGA

• DCL je kratica za DUAL CONTROL LEVER. Ima funkcije kočnice i mjenjača u sustavu te omogućuje jednostavno rukovanje.
• Ergonomska inovacija vjerojatno je kritičnija za višu standardnu ​​izvedbu od dodanog zupčanika. Unutarnji dijelovi mjenjača posuđuju robusnost iz naše MTB tehnologije i toliko su glatki i laki da su mogući pomaci jednim prstom naprijed i nazad. Doista, mijenjanje brzina je krajnji čin SHIMANO TOTAL INTEGRATION, i jednostavno se mora doživjeti da bi se razumjelo.

SERVVALNO DJELOVANJE

• Kada povučete SERVOWAVE ručicu kočnice, početni hod pločica je brz, tako da je potrebno malo pomicanja poluge da dovedu pločice u kontakt s rotorom. Faktor množenja snage tada se brzo povećava na kontaktu pločice i ruba, tako da se veći dio hoda poluge koristi za primjenu veće snage kočenja uz poboljšanu kontrolu.

Podešavanje dosega

• Poluga kočnice opremljena je mehanizmom za podešavanje dosega. Udaljenost od ručke upravljača do poluge može se prilagoditi kako bi odgovarala bilo kojoj veličini ruke, vrsti vožnje i individualnim preferencijama vozača.