Ovaj tekst je automatski prijevod sa softvera:

Rekon je laka guma za trail dizajnirana za brzu vožnju po tehničkom terenu.

• 60 TPI
• Kategorija: XC, Trail
• Preporučena upotreba: Tvrdo zapakirano do labavih uvjeta
• Preporučena ugradnja: sprijeda ili straga

DOSTUPNE TEHNOLOGIJE

3C MAKSKSNA BRZINA

• Koriste se prvenstveno u cross country i enduro gumama, dvije smjese u vanjskom sloju posebno su formulirane za smanjenje otpora kotrljanja i optimizaciju habanja i vučne površine.

3C MAXXTERRA

• Konfiguracija srednje smjese koja se koristi u odabranim planinskim gumama. 3C MaxxTerra je mekši i nudi veću vuču od 3C MaxxSpeeda, ali pruža bolju habanje gaznoga sloja i manji otpor kotrljanja od MaxxGrip-a.

EXO

• EXO je materijal otporan na rezove i habanje koji se dodaje na bočne stijenke mnogih Maxxis guma za brdske bicikle i šljunčane gume. Ova gusto tkana tkanina je lagana i vrlo fleksibilna, osiguravajući da performanse gume ostaju nepromijenjene.

EXO+

• EXO+ je Maxxis-ova opcija za zaštitu od probijanja srednjeg opterećenja prikladna za sveobuhvatnu vožnju po stazi i lagane e-bicikle. Započinjemo s izdržljivim kućištem od 60 TPI, dodajemo naš legendarni EXO zaštitni sloj za zaštitu od probijanja na bočnim stranama i nadopunjujemo ga malim butilnim umetkom oko perle. Čvrsto kućište i EXO materijal sprječavaju oštećenja od kamenja i korijena, dok butilni umetak štiti gumu od uklještenja i pomaže u sprječavanju oštećenja naplatka.

BEZ CEVI SPREMAN

• Gume bez zračnice pružaju vozaču mnoge prednosti: mogućnost pokretanja nižih tlakova zraka, što poboljšava vuču; manji otpor kotrljanja u usporedbi s gumama s cijevima; i manja šansa za ravnanje jer nema cijevi.

ŠIROKI STAZA

• Wide Trail (WT) konstrukcija optimizira izgled i profil gaznoga sloja gume na današnjim modernim, širim naplatcima. Tradicionalne gume dizajnirane su oko starijih, užih naplataka i mogu stvoriti pretjerano kvadratni profil gume, što dovodi do manje od optimalnih performansi. WT gume optimizirane su za unutarnju širinu naplatka od 35 mm, ali dokazano rade u rasponu od 30-35 mm unutarnje širine naplatka, ovisno o preferencijama vozača.