Ovaj tekst je automatski prijevod sa softvera:

Dizajniran u suradnji s Aussie DH trkačem Troyem Brosnanom, Dissector nastoji minimizirati otpor dok zadržava kontrolu u zavojima. Ova svestrana guma može se koristiti kao prednja, u paru ili kao stražnja, ovisno o uvjetima staze.

• Kategorija: Trail, Enduro, Downhill
• Preporučena uporaba: suha do labava staza
• Preporučena instalacija: sprijeda ili straga

TEHNOLOGIJE

3C MAXXTERRA

• Maxxisova 3C MaxxTerra srednja je konfiguracija trostruke smjese koja se koristi u nizu brdskih guma. Smjesa 3C MaxxTerra nudi više prianjanja od 3C MaxxSpeeda, ali pruža bolju habanost gaznog sloja i manji otpor kotrljanja od MaxxGripa, što je čini idealnom za vožnju po stazama u svim uvjetima.

3C MAXXGRIP

Maxxisova smjesa 3C MaxxGrip koristi najljepljiviju, najsporiju gumu koja se odbija u gumama za brdske bicikle. Ova smjesa visoke trakcije ista je ona koju koriste vrhunski sportaši Svjetskog kupa u spustu i Enduro Svjetskoj seriji i sada je dostupna u različitim konfiguracijama kućišta za pokrivanje svih vozača.

• 3C MaxxGrip + EXO kućište = Lagana vožnja stazom u mokrim / skliskim uvjetima
• 3C MaxxGrip + EXO+ kućište = Svestrana vožnja stazom u mokrim / skliskim uvjetima
• 3C MaxxGrip + DoubleDown kućište = Enduro utrke i e-bicikli
• 3C MaxxGrip + kućište za nizbrdo = e-bicikli za utrke i duga putovanja

EXO

• EXO je materijal otporan na rezove i habanje koji se dodaje bočnim stranama mnogih Maxxis guma za brdske bicikle i šljunčane gume. Ova gusto tkana tkanina je lagana i vrlo fleksibilna, osiguravajući da performanse gume ostanu nepromijenjene. Odaberite EXO zaštitu za povećanu izdržljivost za vožnju po šljunku, XC i laku stazu.

EXO+

• EXO+ je Maxxis-ova opcija za zaštitu od probušivanja srednjeg opterećenja prikladna za svestranu vožnju stazom i lagane e-bicikle. Započinjemo s izdržljivim kućištem od 60 TPI, dodajemo legendarni EXO zaštitni sloj od probijanja na bočnim stijenkama i nadopunjavamo ga malim butilnim umetkom oko ruba. Čvrsto kućište i EXO materijal štite od oštećenja od kamenja i korijenja, dok umetak od butila štiti gumu od priklještenja i pomaže u sprječavanju oštećenja naplatka.

UDVOSTRUČI (DD)

• DoubleDown (DD) je rješenje kućišta za enduro utrke i korištenje e-bicikala. Dva sloja laganog materijala kućišta od 120 TPI kombinirana su s butilnim umetkom na bočnoj stjenci kako bi se stvorila vrlo izdržljiva guma s više povratnih informacija o stazi od gume s kućištem Downhill. Gume DoubleDown neznatno su lakše od svojih pandana za spust, ali zapravo je razlika u ''osjećaju na stazi'' ono što ih razlikuje. Neki vozači možda preferiraju jako prigušenu vožnju koju pruža guma s kućištem Downhill.

SPREMNO ZA TUBELES

Gume bez zračnica vozaču pružaju mnoge prednosti: mogućnost rada s nižim tlakom zraka, što poboljšava trakciju; manji otpor kotrljanja u usporedbi s zračnom gumom; i manja je šansa za spljoštenje jer nema cijevi. Gume bez zračnica označene su slovima ''TR'' na bočnoj strani.

• Gume spremne za tubeless moraju se montirati na naplatke kompatibilne s tubeless i zahtijevaju upotrebu tekućeg brtvila za održavanje pritiska. Tekuća brtvila imaju dodatnu prednost brtvljenja malih uboda. Obavezno redovito provjeravajte brtvilo i po potrebi ga osvježite jer će se s vremenom osušiti.

ŠIROKA STAZA

Wide Trail (WT) konstrukcija optimizira izgled i profil gume na modernim, širim naplatcima. Tradicionalne gume dizajnirane su oko starijih, užih naplataka i mogu stvoriti pretjerano kvadratni profil gume, što dovodi do performansi koje nisu optimalne. WT gume optimizirane su za unutarnju širinu naplatka od 35 mm, ali dokazano rade u rasponu širine unutarnjeg naplatka od 30 - 35 mm, ovisno o preferencijama vozača.

• Gume Maxxis Wide Trail XC optimizirane su za korištenje s naplatcima unutarnje širine 30 mm, ali će se dobro ponašati i na naplatcima uskim od 25 mm. Maxxis ne preporuča felge šire od 30 mm ili uže od 25 mm.